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空压机漏油
[ 人气:2117 日期:2015-10-15 ]

<P><FONT size=3><STRONG>故障现象 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;空压机外表有润滑油溢出&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</STRONG></FONT></P> <P><FONT size=3><STRONG></STRONG></FONT>&nbsp;</P> <P><FONT size=3><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 故障原因 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1油封脱落或油封缺陷漏油。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2主轴松旷导致油封漏油。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3结合面渗漏,进、回油管接头松动。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5铸造或加工缺陷。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</STRONG></FONT></P> <P><FONT size=3><STRONG></STRONG></FONT>&nbsp;</P> <P><FONT size=3><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 故障的判断与排除方法 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。苏州欧普压缩机有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管最小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。 <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;4检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;5检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体安装处回油孔是否畅通),修复或更换缺陷件。</STRONG></FONT></P>
 
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